Valla bana göre arabanın markası ve modeline göre alıyorlar. Bu arabayı alan adamda para çoktur diye çok alıyorlar
:))) Haklısın aslında, aracın markasına göre değişiyor fakat ; işin aslı her parçanın sökülüp yenisinin takılması için ölçülen bir işçilik saati vardır. Örnek, fren balatalarının değişimi için 30 dk. Teknisyenin aylık maaşı gün ve dk ya bölünerek çıkan rakamla bu 30 dk çarpılır. Tabi sabit giderler için de belli bir oran eklenir. Bu yüzden servislerdeki işçilik her zaman pahalıdır. Garanti bittiği zaman özel servislere gideriz :)
Aradığın bilgi, eğlence ve arkadaşlar burada.