İlk aşamalarda rampa çıkarken, veya (düz yolda araba sollayacaksınız) gaza yüklenirken; gaza bastığınız halde arabanın eskisi gibi hızlanmadığını görürsünüz. Bu durum gitgide daha da belirginlesir. Daha ileri safhalarda ise artık vites değiştirmeler önce zorlaşır sonra imkansızlaşır. Sonuç olarak nihayetinde (malesef) yolda kalırsınız.
Araba viteslere geçmez yolda kalırsınız debriyaj ayırmadığı için.
Baskı balatası, Baskı diski, debriyaj balatasıda denir. Çok aşınırsa,motorun hareketini 1'e 1 oranda dişli kutusuna aktaramaz duruma gelir ve güç kaybı oluşur. Bu zamanla artar ve araç hiç yürümez duruma kadar gelebilir. Güç kaybının başlaması, motorun yüksek devirde çalışmasına rağmen daha az mesafe kaydetmesine,motorun ısınmasına,fazla yakıt tüketimine sebebiyet verir.
Aradığın bilgi, eğlence ve arkadaşlar burada.