Öncelikle diferansiyel motordan alınan hareketi tekerlere ileten elemandır.Düz diferansiyellerin çalışma prensibi sürtünmenin az olduğu tekere daha çok güç göderilir.Bu sebepten bi teker buzda bi teker asfaltta ise tekere patinaj çeker.Kilitli diferansiyelde ise her koşulda iki tekere de aynı oranda güç iletilir ve patinaj olmaz özellikle Off road VE 4X4 araçlarda kullanılır. @mindik
Bildiğin yerden sorayım o zaman :D Kilitli diferansiyel ne işe yara?
Arkadaşların Ahmetesor'da senden habersiz para kazanıyor olabilir.